PARTS D'UNA EMBARCACIÓ

Aquestes són les parts principals d'un vaixell:
PROA:
La proa és la part davantera d'un vaixell. En general, té forma punxeguda per facilitar el lliscament del vaixell en l'aigua.
POPA:
La popa és la part posterior del vaixell, on es troba el timó i les eines de navegació. Solia ser la part que ocupaven els oficials. En la Galera Reial, destaca la decoració de la popa, amb talles i quadres que representen escenes mitològiques.
RODA:
Una roda és un dispositiu en forma disc o torus. La seva operació fonamental és transmetre el moviment lineal en moviment angular. És una de les primeres i més simples màquines. El nombre de rodes sovint classifica el vehicle que les usa en una categoria o una altra.
BABORD:
Babord és la paraula que s'usa en l'argot nàutic per denominar el costat esquerre del vaixell mirant cap a proa. El seu equivalent per al costat dret és estribord. Ambdues paraules s'usen en vaixells, avions, naus espaials o similars.
ESTRIBORD:
Estribord és el costat dret del vaixell mirant cap a la proa. De nit s'assenyala amb un fanal de llum verda.
COBERTA:
Una coberta és cada una de les superfícies d'un vaixell que el divideixen horitzontalment i fan la funció de sòl. L'espai entre dues cobertes s'anomena entrepont o entrecoberta. Segons la funció de cada coberta i de la situació, reben diferents noms.
ÀNCORA:
Una àncora és un instrument nàutic que permet a un vaixell fixar la seva posició en el mar, aferrant-se al fons marí sense preocupar-se dels corrents, impedint que navegui a la deriva.
Els vaixells més petits només disposen d'una àncora, unida a la nau amb cadena, o cadena i corda, segons la seva eslora, i les més grans en tenen tres, una a la popa i dues a la proa enganxades amb cadenes.
Les àncores poden arribar a pesar tres tones, i en els petroliers, de tretze a quinze tones, i en els superpetroliers més de vint tones.

http://www.amicsdelamar.com/webaammparts.htm